airtac無(wú)桿氣缸，亞德客無(wú)桿氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

airtac無(wú)桿氣缸，亞德客無(wú)桿氣缸

產(chǎn)品特性
1、磁耦合式無(wú)桿氣缸，活塞與滑塊之間無(wú)機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；
2、活塞的動(dòng)作通過磁耦合力傳遞到外部滑塊，無(wú)需活塞桿
安裝空間比普通氣缸少，行程比普通氣缸大；
3、氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊，
同時(shí)避免機(jī)械損傷?？蛇x配外置油壓緩沖器，緩沖
效果更佳；
4、活塞腔與滑塊隔開，防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng)，
延長(zhǎng)氣缸的使用壽命；
5、雙導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向精度高，能承受一定的側(cè)向或偏心負(fù)載。
◆亞德客（AIRTAC）ACP系列薄型氣缸執(zhí)行DIN標(biāo)準(zhǔn)
◆ACP系列薄型氣缸缸徑規(guī)格：12、16、20、15、
airtac無(wú)桿氣缸，亞德客無(wú)桿氣缸

32、40、50、63、80、100
◆亞德客（AIRTAC）ACP系列薄型氣缸作動(dòng)方式：?jiǎn)蝿?dòng)、復(fù)動(dòng)
◆亞德客（AIRTAC）ACP系列薄型氣缸活塞桿牙：內(nèi)牙、外壓、無(wú)牙型
◆亞德客（AIRTAC）ACP系列薄型氣缸主要形式：雙軸、雙軸（可調(diào)）
◆ACP系列薄型氣缸固定方式： FA、FB、LB、CB
亞德客（AIRTAC）ACP系列薄型氣缸等
同F(xiàn)ESTO的ADVU緊湊型氣缸
注意：
1、亞德客（airtac）氣缸的缸筒與活塞桿的滑動(dòng)部位
不得受到任何損傷，以防止氣缸動(dòng)作**、損壞活塞
桿密封件等造成漏氣；
2、關(guān)于亞德客氣缸對(duì)空氣質(zhì)量、對(duì)使用環(huán)境的要求、
亞德客氣缸的管路連接及亞德客的氣缸的如花請(qǐng)閱本手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容；
3、亞德客氣缸長(zhǎng)時(shí)間放置不用，應(yīng)定期作動(dòng)并涂油保護(hù)以防銹。
調(diào)試
注意：
1、亞德客氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥
亞德客氣缸調(diào)試時(shí)，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，
從低速慢慢地將亞德客氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需要的速度。
亞德客節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種方式。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因?yàn)橥ㄟ^排氣節(jié)流
可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使亞德客氣缸的行進(jìn)速度或
其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動(dòng)時(shí)活塞桿突然
快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。
2、帶緩沖的氣缸在亞德客氣缸調(diào)試時(shí)，應(yīng)根據(jù)負(fù)載
與速度的大小對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整
至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過程中不能用力調(diào)死緩沖，
否則會(huì)出現(xiàn)緩沖**或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。

 airtac無(wú)桿氣缸，亞德客無(wú)桿氣缸

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