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原裝倍福BECKHOFF伺服端子模塊，BECKHOFF伺服端子模塊

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聯(lián)系人；居琦

自動(dòng)測(cè)試設(shè)備是尾線測(cè)試的綜合
在車輛的駕駛控制元件的測(cè)試。驅(qū)動(dòng)程序使用這些功能
來操作照明，收音機(jī)，空調(diào)，導(dǎo)航系統(tǒng)和多
衡量參與促動(dòng)不同切換的力和力矩
功能。旋轉(zhuǎn)板應(yīng)用程序與多達(dá)八個(gè)實(shí)施
獨(dú)立經(jīng)營(yíng)加油站“。這些自動(dòng)單位之間的
在市場(chǎng)上集成度的觸覺測(cè)試儀，提供了非常緊湊的控制
Simplifying complex test procedures
At the start of a test cycle, the operator subjectively examines the component
to be tested in station 1 for obvious mechanical flaws and cosmetic deficiencies

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such as scratches. Once the device under test has been inserted, it is automatically
clamped and contacted. After manual through-switching of the device and
confirmation of the subjective inspection by the operator, the lift door closes
and the rotary plate cycle starts
和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。再加上特別強(qiáng)大的測(cè)量
技術(shù)，這些功能在提供健壯發(fā)揮關(guān)鍵作用，有力
解。 Borrmann分繼續(xù)說道：“而在過去特殊測(cè)量
技術(shù)是需要同步采集力/路徑或
扭矩/角度的數(shù)據(jù)，我們現(xiàn)在可以使用標(biāo)準(zhǔn)組件Beckhoff的。
標(biāo)準(zhǔn)的I / O端子即使啟用其他同步采集
公交電報(bào)如被測(cè)設(shè)備CAN或LIN。“一個(gè)單一的
工業(yè)電腦（IPC）處理所有八個(gè)控制和測(cè)量任務(wù)
站。這種情況并不少見具有用于每個(gè)高達(dá)450測(cè)試參數(shù)
操作員控制元素。用于旋轉(zhuǎn)盤周期典型循環(huán)時(shí)間20
秒，相當(dāng)于年產(chǎn)超過30萬
驅(qū)動(dòng)控制元件。

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