264518，價(jià)格好皮爾茲安全繼電器[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

264518，價(jià)格好皮爾茲安全繼電器

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從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回
彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）與靜觸點(diǎn)
（常閉觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，
銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)的位置，
使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)釋放。這樣吸合、釋放，
從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對(duì)于繼電器的“常開、
常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來(lái)區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開
狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。
像安全開關(guān)、光幕等確認(rèn)安全的輸入，無(wú)法做到上述功能，那么，
怎樣才能做到安全電路呢？是不是雙重電路就可以了？
PNOZ s2 提供兩項(xiàng)可單獨(dú)控制的繼電器功能，符合 EN ISO 13849-1 PL e
級(jí)要求。每項(xiàng)繼電器功能提供3個(gè)常開/1個(gè)常閉觸點(diǎn)。

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PNOZ s4 安全繼電器（EN 81-1/A3 認(rèn)證）
“升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)”EN 81-1 定義了“升降機(jī)制造與安裝；
第 1 部分：電動(dòng)升降機(jī)”的安全規(guī)則。獲得此認(rèn)證的 PNOZ s4
在具有小寬度的同時(shí)，為升降機(jī)運(yùn)營(yíng)方和升降機(jī)制
造商實(shí)現(xiàn)了功能化。PNOZ s4 的安裝寬度僅 22.5 mm，
雙重化是必要的，但是除此之外，比如如下幾個(gè)條件，雙重化電路
的互相檢查，確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開一次，必要時(shí)
關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí)，必須預(yù)防因此
而引起的機(jī)器突然啟動(dòng)。
實(shí)際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將安全繼電器和
其他組件組合配套，把基本的緊急停止電路、安全電路組成電路模塊
的產(chǎn)品稱為安全繼電器模塊
用在帶有確認(rèn)機(jī)器安全的輸入，確認(rèn)安全后，給接觸
器等的輸入進(jìn)行控制的安全電路的設(shè)計(jì)上
電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)**等組成的。
只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流，

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