FDC1 10 0 66，優(yōu)勢(shì)威格士比例壓力控制閥[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

FDC1 10 0 66，優(yōu)勢(shì)威格士比例壓力控制閥

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聯(lián)系人；居琦

當(dāng)不使用底板時(shí)，必須提供機(jī)加
工的安裝座（如陰影區(qū)域所示）
用于安裝。安裝座的平面度必須
在 0.013 mm (0.0005 in) 以內(nèi)，
粗糙度必須在 1.6μm (63 μm)
以內(nèi)，用戶提供的安裝螺栓應(yīng)當(dāng)是 S AE 7 級(jí)或更
所有型號(hào) (R(C)G-03和帶有“X”、 “Y ” 或
“ Z”壓力調(diào)整范圍的型號(hào)除外)可以帶
輔助遠(yuǎn)程壓力控制口,對(duì)于 F
圍，在輔助口的要求壓力通常是要求控制壓力的
力范圍，在輔助口的要求壓力是通常
要求控制壓力的
設(shè)計(jì)號(hào)和－22以上的設(shè)計(jì)號(hào))。
制動(dòng)閥用于液壓馬達(dá)的出油口管路上
是為了:1）當(dāng)馬達(dá)軸上超載時(shí)防止超
速，2）使負(fù)載減速或停止時(shí)防止出現(xiàn)超壓。

FDC1 10 0 66，優(yōu)勢(shì)威格士比例壓力控制閥

克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在馬達(dá)停轉(zhuǎn)前，
而且有一個(gè)外控口在底蓋上，直接在
閥芯下面，這個(gè)口通到馬達(dá)的供油管
路。內(nèi)控口也作用在小活塞的下面，
并傳感來(lái)自“RC ”閥一次油口的壓力，
當(dāng)負(fù)載被加速時(shí)在馬達(dá)進(jìn)油口和制動(dòng)閥
芯的大面積腔下面的壓力是的，在
全開(kāi)位置保持壓力，并且允許從馬達(dá)出
油口自由流動(dòng)。
當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時(shí)，負(fù)載壓力仍保持制
動(dòng)閥打開(kāi)，除非負(fù)載失控。如果發(fā)生失
控，馬達(dá)進(jìn)油口和外控口通道中的壓力
下降，彈簧就趨于把閥關(guān)閉，這就增高
了馬達(dá)的背壓，趨于使它制動(dòng)。
當(dāng)方向閥換向到中位時(shí)，慣性會(huì)使馬達(dá)

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