YUKEN液壓動力單元技術(shù)指導[產(chǎn)品打印頁面]

YUKEN液壓動力單元技術(shù)指導

性能特點
極其簡單的操作和維護：調(diào)整和維護工作非常簡單，因為基本上使用傳統(tǒng)的動力單元。
顯著降低功耗：通過旋轉(zhuǎn)頻率控制，與傳統(tǒng)液壓裝置相比，壓力保持功耗可超過40％。
低噪音：特別是全截止時的噪音水平降低。
放電量可以設(shè)定為50 / 60Hz的一定容積：無論電源頻率如何，放電量的轉(zhuǎn)速可由變頻器在1500至1800轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)設(shè)定。
即使在壓力傳感器或逆變器發(fā)生故障時也可以連續(xù)運行：即使沒有接收到由于電線斷開或壓力傳感器故障而來自壓力傳感器的信號，也可以以一定的轉(zhuǎn)速運行。通過將主電源重新連接到電動機，可以實現(xiàn)逆變器本身的故障，上述相同的操作。
液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油壓進油缸，或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖，實現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥，系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進而控制油缸滑閥，通過機械傳動機構(gòu)驅(qū)動閥門，實施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗控制。高壓油缸可固定在閥桿上，也可直接作為執(zhí)行機構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站，這樣管路系統(tǒng)用一根進油管一根回油管就可控制幾個平行連接的閥門。這種具有特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓站用來控制主蒸汽閥和汽輪機旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動作。動力單元專為各種應用狀況優(yōu)化設(shè)計，例如可以應用于嚴酷環(huán)境中卡車運行，或者長時間用于重物搬運工況，以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。
由此而產(chǎn)生了一個極為多元的平臺，使用標準元件，能夠應對市場所需求的大多數(shù)應用工況，是客戶液壓元件的庫存降到小程度，同時也大大降低了非標設(shè)計的工作量。
動力單元也使特殊應用更具成本優(yōu)勢。
例如HE動力單元，建立在一個多元的平臺之上，允許使用的電機尺寸從80到132mm(0.3~4.5kw)，泵的排量從0.24到5.7cc。一個動力單元多可以控制4條液壓缸。系統(tǒng)的核心部件是適配器。有兩種不同的規(guī)格。具有各種形狀和安裝方式。

產(chǎn)品圖片

YUKEN液壓動力單元技術(shù)指導

產(chǎn)品留言

標題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗證碼

點擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯(lián)系方式!