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在活塞運(yùn)動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向

右運(yùn)動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，

被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡，即會

取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開

度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力

的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。

壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋，工作壓力范圍 1,5 ... 10 bar低 / 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C，

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C介質(zhì) 壓縮空氣，顆粒大小 max. 50 ?m

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m?，確定活塞推力的壓力 6.3 bar壓力露點必須

至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的溫度為 3 °C 。

可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選適用于食品行業(yè)可選耐熱的Aventics氣缸

CCL-IS系列參數(shù)：ISO 15552，

拉桿 不銹鋼

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