使用條件費(fèi)斯托FESTO氣缸[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

使用條件費(fèi)斯托FESTO氣缸

材質(zhì)介紹：
氣缸塞桿采用的材質(zhì)是無(wú)縫鋼管。  無(wú)縫鋼管是一種具
抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材
，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)
有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。
熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量
無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)
用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在
傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
氣缸活塞桿斷裂原因分析：
產(chǎn)量問(wèn)題，如果斷*根，可以這么說(shuō)，但也建議原因分
成斷桿；設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，軸和軸套間隙過(guò)大，挖機(jī)操作
時(shí)形成油缸的晃動(dòng)，這個(gè)也是形成斷桿的原因之一；司
析，不要只認(rèn)為產(chǎn)量問(wèn)題；如斷兩根或以上了，就很難
地需要長(zhǎng)時(shí)間破碎器和平地等作業(yè)，造成活塞桿高頻振
動(dòng)或受拉力，如經(jīng)常進(jìn)行此類(lèi)操作且受力很大，極易形
再說(shuō)是質(zhì)量問(wèn)題了，目前油缸控制水平基本不會(huì)出現(xiàn)批
問(wèn)題，要進(jìn)行其他方面分析；干什么活的問(wèn)題，有的工
機(jī)操作，這也就是有的師傅講的技術(shù)活，想斷那根段那
根，這時(shí)候機(jī)主就要多想想了。

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