線路連接FESTO費(fèi)斯托氣缸[產(chǎn)品打印頁面]

線路連接FESTO費(fèi)斯托氣缸

潤(rùn)滑脂：
氣缸的軸芯與閥體間均有橡膠密封件，使用不適合的潤(rùn)
白色氟硅潤(rùn)滑脂。此長(zhǎng)效低摩擦性潤(rùn)滑脂設(shè)計(jì)用于在低
溫或高溫環(huán)境下，要求長(zhǎng)期低摩擦滑動(dòng)的塑膠/塑膠、
滑劑于此密封件上，將導(dǎo)致密封件迅速失效，旦密封失
件的潤(rùn)滑產(chǎn)品般不適合用于橡膠/塑料材料的潤(rùn)滑。潤(rùn)
滑脂是由高度化學(xué)穩(wěn)定性的氟硅油為基礎(chǔ)油，聚四氟乙
效則組件就立即失效。與金屬件摩擦情況不同，橡膠/
塑料在壓力下的摩擦有明顯的黏著變形現(xiàn)象，因此金屬
烯(PTFE)為稠化劑并加有抗氧化、抗腐蝕等精制而成的
金屬/塑膠及金屬/橡膠件的動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑及密封，具有出色
的抗磨損、抗氧化和耐腐蝕性。

分類介紹：
無桿氣缸使用前應(yīng)檢查各安裝連接點(diǎn)有無松動(dòng)。操縱上
氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式。根
據(jù)無桿氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、
應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。進(jìn)行順序控制時(shí)，應(yīng)檢查無桿氣缸的
時(shí)的導(dǎo)向。因此，同對(duì)活塞的要求一樣，要求導(dǎo)向套具
有良好的滑動(dòng)性能，能承受由于活塞桿受重負(fù)載時(shí)引起
各工作位置。下面介紹下無桿氣缸導(dǎo)向套的作用和密封
圈的使用。導(dǎo)向套的作用：導(dǎo)向套是作活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)
的桿彎曲、振動(dòng)及沖擊。在粉塵等雜物進(jìn)入活塞桿和導(dǎo)
向套之間的間隙時(shí)，希望活塞桿表面不被劃傷。費(fèi)斯托
形式選定氣缸類型：氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓
回轉(zhuǎn)無桿氣缸四種。氣缸選型程序：程序1：根據(jù)操作
入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

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