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41系列康茂盛氣缸 拉桿型結構簡單[產(chǎn)品打印頁面]

]資料
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產(chǎn)品名稱: 41系列康茂盛氣缸 拉桿型結構簡單
產(chǎn)品型號: 41M2P032A0050
產(chǎn)品展商: CAMOZZI
簡單介紹
41系列康茂盛氣缸 拉桿型結構簡單 汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，

41系列康茂盛氣缸 拉桿型結構簡單的詳細介紹

41系列康茂盛氣缸 拉桿型結構簡單
功能參數(shù):
材料 鋁合金端蓋和活塞，AISI 420B 不銹鋼活塞桿，鍍鋅鋼桿端螺母，陽極氧化鋁合金型材缸筒，鍍鋅鋼拉桿和拉桿螺母，丁腈橡膠密封件
安裝方式 拉桿，前法蘭，后法蘭，腳架，中部耳軸，前耳軸，后耳軸，轉角支架，旋轉組合支架
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
行程 10 ÷ 2500 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 500 mm/s （空載）
介質 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
41系列氣缸，帶孔160和200mm的設計符合DIN/ISO 6431標準。擠出的該系列中的鋁管被認為非常美觀。
端塊卡套管上使用的安裝支架設計成安全的方式，利用圓柱體橫拉桿位于內(nèi)部，而不是在組裝好的氣缸上可見。
這氣缸系列通常配備可調節(jié)的緩沖。

此外，為了降低活塞和端蓋的沖擊，這些氣缸配備了一個機械緩沖

41系列康茂盛氣缸 拉桿型結構簡單

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