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RG2HM0361派克油缸工作原理[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: RG2HM0361派克油缸工作原理
產(chǎn)品型號: RG2HM0361
產(chǎn)品展商: 美國派克
簡單介紹
RG2HM0361派克油缸工作原理 緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣 裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少 液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構, 其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種

RG2HM0361派克油缸工作原理的詳細介紹

RG2HM0361派克油缸工作原理
按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,
靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(
如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);
而雙作用液壓缸活塞兩個方向的
運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。
液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動
(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。
用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,
運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用
。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;
它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。
在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;
在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,
或者說在系統(tǒng)壓力調定后,
環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構,
當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,
如未作減速處理,液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,
產(chǎn)生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生
,因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內(nèi)設緩沖裝置
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、
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