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主營產(chǎn)品:閥門、氣動元件、儀器儀表、電子元器件

SMC氣缸如何可以計算出直徑是多少?

      SMC氣缸如何可以計算出直徑是多少?
要求SMC氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下, 需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下, 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
遇到需要擺動或轉(zhuǎn)動的場合,一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸,主要有以下幾類:
SMC氣缸用內(nèi)部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊于缸體固定在一起,葉片于轉(zhuǎn)軸連在一起。氣壓作用在葉片上,帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),并輸出力矩。葉片式擺缸由單片式和雙片式。雙片式的輸出力矩比單片式大一倍,但轉(zhuǎn)角小于180度。
SMC氣缸力推動活塞帶動齒條作直線運(yùn)動,齒條推動齒輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動,由齒輪軸輸出力矩并帶動外負(fù)載擺動。齒輪齒條式擺缸有CRJ、CRJU(缸大小代號0.5、1mm),CRA1(缸徑30~100mm標(biāo)準(zhǔn)型)、CRQ2(缸徑10~40mm薄型)、MSQ(缸徑10~200mm擺動平臺)系列可供選擇。
轉(zhuǎn)角下壓氣缸:也稱回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,旋轉(zhuǎn)到一定角度后下壓夾緊
●夾持/固定產(chǎn)品
一般用氣動夾爪氣缸(原理:開閉一般是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)直線運(yùn)動帶動與手爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機(jī)構(gòu),驅(qū)動各個手爪同步做開、閉運(yùn)動。),它可以用來抓取物體,實現(xiàn)機(jī)械手的各種動作,常應(yīng)用在搬運(yùn)、傳送工件機(jī)構(gòu)中抓取、拾放物體,
由此可以計算出氣缸直徑D根據(jù)計算結(jié)果,初步選擇氣缸型號,隨后根據(jù)氣缸參數(shù)進(jìn)行校驗。依據(jù)工作行程,選擇氣缸行程,要留有調(diào)節(jié)/限位余量。通常氣缸的行程為±1mm的誤差,需要定位的時候,可選擇氣缸行程大于需要的行程而在定位出設(shè)限位裝置。1.2.3.4.5.考慮氣缸的輔助參數(shù)。
a. 是否需要選擇帶磁環(huán)的活塞,若需要直接檢測氣缸活塞的位置,則選擇。b. 是否選擇帶有氣動緩沖的氣缸,使氣缸平穩(wěn)停下來??梢赃x擇不帶,在外部設(shè)緩沖裝置。c.根據(jù)氣缸選擇氣管的規(guī)格。
1. 節(jié)流閥:主要功能是調(diào)節(jié)氣流大小,控制氣動元器件的速度。
2.通常可以分為:進(jìn)氣節(jié)流閥和出氣節(jié)流閥。進(jìn)氣節(jié)流閥直接調(diào)節(jié)供氣管的氣流大小,出去節(jié)流閥調(diào)節(jié)出氣管氣流大小達(dá)到控制元器件速度的目的,因而比進(jìn)氣節(jié)流閥更穩(wěn)定的特點。
3. 選用。為了氣缸運(yùn)行更趨于平穩(wěn)狀態(tài),我們選擇排氣節(jié)流型節(jié)流閥。根據(jù)氣缸結(jié)構(gòu)螺紋(G1/4)和選的氣缸規(guī)格選擇節(jié)流閥型號
4.電磁換向閥:氣缸的往復(fù)運(yùn)動、真空吸盤的吸取與放置動作都由電磁換向閥來控制。電磁換向閥的動作都由電氣控制系統(tǒng)直接輸出電信號進(jìn)行驅(qū)動。所以,電磁換向閥實際上是氣動系統(tǒng)的控制元件。
5.我們常用的電磁換向閥通常有:兩位四通電磁閥、三位四通電磁閥、兩位五通電磁閥、三位五通電磁閥。
6. 區(qū)分“位”與“通”的概念:位,是指閥芯的工作位置,兩位即兩個工作位置;通,是指閥體內(nèi)部通過閥芯的運(yùn)動而形成的氣流通路。
7. 兩位閥:
a. 單線圈兩位五通換向閥:即電磁換向閥閥芯只有兩個工作位置,換向閥的一段有電磁線圈進(jìn)行控制電磁閥動作。此線圈得電動作,失電復(fù)位。即閥芯在線圈通電時移向靠近線圈得位置,線圈斷電時移向遠(yuǎn)離線圈得位置。即線圈斷電后閥芯復(fù)位,氣缸也復(fù)位。
b. 雙線圈兩位五通換向閥:即電磁換向閥閥芯只有兩個工作位置,換向閥兩端都由電磁線圈進(jìn)行控制電磁閥動作。A線圈通電且B線圈斷電,閥芯移向靠近A線圈位置;B線圈通電且A線圈斷電,閥芯移向靠近B線圈位置。此款雙線圈電磁閥的特點即意味著當(dāng)設(shè)備異常斷電時,氣缸不會動作。
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