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SMC雙向速度控制閥工作原理[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: SMC雙向速度控制閥工作原理
產(chǎn)品型號: AS3201F-03-08S
產(chǎn)品展商: SMC
簡單介紹
SMC雙向速度控制閥工作原理 管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通常可使用2~3次。 如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。. 速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。 SMC雙向速度控制閥工作原理

SMC雙向速度控制閥工作原理的詳細(xì)介紹

SMC雙向速度控制閥工作原理
針閥從過去的8圈增至10圈，低流量范圍內(nèi)，速度控制變得容易，可等速控制。
高度小、能緊湊設(shè)計(jì)。但有效截面積不比老產(chǎn)品小。
能快速鎖定調(diào)整后，壓下手輪便鎖住。
有設(shè)定便利的開度指示板手輪上，有針閥開度指示板，便于速度調(diào)整。
低流量范圍的速度控制容易
勻速控制是可能的
重載用時(shí)金屬制手輪
手輪材質(zhì)，除標(biāo)準(zhǔn)的樹脂外，有作為重載用的金屬手輪。
安裝時(shí)，應(yīng)事先將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動反向沒有裝反。
接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。
SMC雙向速度控制閥工作原理

萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應(yīng)時(shí)間過長，氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，
就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。.
使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，
計(jì)算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，
控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。
SMC雙向速度控制閥工作原理
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